Dicas de como dirigir na neve

Algumas pessoas entraram em contato comigo para perguntar como fazer para dirigir na neve, quais os cuidados que precisamos ter, o que precisamos fazer. Bem….quando se pensa em visitar a Europa de carro no inverno, talvez muita gente acha que as estradas estão super bloqueadas e que para dirigir precisamos usar sempre correntes nos pneus. Calma pessoal….a situação é mais simples do que a gente pensa. Por estarem acostumados com tanta neve, os países daqui (falo com experiência em dirigir com neve na Alemanha, França, Suíça e Áustria) já sabem quais as providências nestes casos. Com frequência se vê caminhões que retiram a neve e espalham sal em ruas e rodovias. Aqui onde moramos, quando há previsão de neve, o caminhão passa por volta das 5 horas da manhã, limpando tudo (inclusive a calçada) para que as pessoas possam se locomover. No nosso prédio tem até balde de sal na porta para usarmos nestes dias.

É assim que ficam as ruas e calçadas quando neva muito.
É assim que ficam as ruas e calçadas quando neva muito.

Mas bem….vamos falar das ruas e rodovias. Aqui vão algumas dicas para você dirigir tranquilo no inverno europeu:

– Pneus de inverno: aqui na Suíça não é obrigatório o pneu de neve. Mas caso você esteja dirigindo sem ele (usando o pneu de verão) e causar um acidente, seu seguro não cobre os custos e você ainda pode ser acusado de “querer matar alguém”, já que sabe o quanto perigoso isso pode ser. E sim, o pneu de inverno ajuda muito. É como se ele “colasse” o carro no chão. Já tive a experiência de dirigir numa nevasca e foi tudo certo.
O pneu de inverno a gente geralmente coloca em outubro e fica com ele até maio do ano seguinte. É que já aconteceu de nevar em maio…então não custa esperar, né?
Para quem aluga um carro, certifique-se com a locadora de que o carro que você irá usar está com o pneu de inverno.
Dica: você identifica um pneu de inverno quando consegue ver que nele tem o desenho de um floco de neve.

Pneu de inverno. Foto: www.autobild.de
Pneu de inverno.
Foto: www.autobild.de

– Correntes: particularmente, nunca usamos correntes (e nem temos) para nos locomover por aqui e em nenhuma região de montanha que fomos na Suíça, Áustria e Alemanha. A única vez que vi usarem correntes foi em uma van que circulava somente no alto da montanha, em Engelberg. É difícil usar as correntes porque a passagem de carros está liberada até onde se pode andar sem elas. Mas se você se sentir mais seguro, compre ou peça para a locadora de carros, caso alugue um automóvel.

-Líquido para limpar o para brisa: Este líquido é vendido em mercados (como o Migros e o Coop) e em postos de combustíveis. A gente usa no lugar onde no Brasil colocamos somente água. Este líquido não congela (geralmente eles resistem até -30 graus) e ajuda a manter livre de gelo o para brisa. Fundamental para todo o inverno.
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– Escova/raspador: estes você irá usar caso deixe o seu carro estacionado em algum lugar que não esteja coberto. Nossa garagem aqui é assim, não é coberta. Então temos o raspador e a escova. A escova você consegue remover aquela neve fofa. O rapador ajuda quando cria uma crosta de gelo no vidro do carro. Geralmente quando não neva e a temperatura fica muito baixa (dependendo do dia, com 2 graus cria esta camada). Aqui uma dica importante: Quando o seu carro estiver coberto de neve, você PRECISA remover TODA a neve dele. Isto porque esta neve que você leva em cima do carro por cair em cima de outro carro ou ficar na pista. Com isto, você pode causar um acidente quando estiver rodando por aí. Já aconteceu de eu estar dirigindo e voar um monte de neve no parabrisa do meu carro. Fez um baita barulho, além de obstruir a sua visão da rodovia e me dar um baita susto.
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É esta camada fininha que a gente precisa tirar com o raspador
É esta camada fininha que a gente precisa tirar com o raspador.

Neste vídeo eu mostro como foi dirigir numa nevasca. Isto aconteceu em dezembro de 2014, quando estávamos voltando de Munique para casa. Antes do túnel estava nevando fraco. Por isso a surpresa que vocês podem ver no vídeo, quando saímos dele.
O túnel que eu me refiro no video é o Pfänder Tunnel, que fica ao lado da cidade de Brengenz, na Áustria.

Localizacão do túnel.
Localização do túnel.

Foto na fronteira entre a Áustria e a Suíça, na noite que o vídeo foi gravado.
Foto na fronteira entre a Áustria e a Suíça, na noite que o vídeo foi gravado.

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18 comentários em “Dicas de como dirigir na neve

  • outubro 2, 2016 em 1:39 pm
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    Valeram as dicas. Informações claras e momentos reais. Muito bom.

    Resposta
  • novembro 27, 2016 em 2:46 am
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    Olá Ana Luiza, embarcarei para a França na próxima sexta-feira. Estou pra fechar a locação do carro mas não encontro informações sobre os pneus de inverno. Faremos França, Suiça, Aústria e Alemanha. Você acha que só as correntes são suficientes? Corremos o risco de sermos multados? Obrigada 🙂

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    • novembro 27, 2016 em 10:04 am
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      Oi Priscila, tudo bem?
      Não se preocupe que será difícil vcs usarem as correntes. As correntes são o último recurso se vcs passarem por uma via com neve beeeeem acumulada. O normal é estas vias serem interrompidas para serem limpas, quando isso acontece. Mas na hora de pegar o carro, vc pode perguntar para a locadora sobre isso. Abraços e boa viagem

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  • janeiro 6, 2017 em 6:42 pm
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    Oi,Ana!!
    Estou pensando em alugar um carro para ir de Genebra ate Chamonix em fevereiro, e de la fazer uma bate e volta até Milão…
    As estradas nos Alpes acumulam muita neve? Precisaria de correntes ou somente o pneu de inverno??
    Obrigada

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    • janeiro 6, 2017 em 11:54 pm
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      Oi Mariane, nem todas as locadores oferecem as correntes. Porque, pra usar as correntes, tem que ter uma camada alta de neve. Eu nunca vi carro em estrada usando corrente. Somente no alto da montanha, o carro da própria equipe de trabalho do Titlis. Onde tem esta quantidade de neve, não tem passagem de carros.

      O que acontece é quando tem uma nevasca, acumular uma camada fina de neve na estrada. Se isso acontecer com vcs, sugiro dirigir bem devagar, e se acharem melhor, encostar em algum posto ou lugar que possam parar o carro. O normal é vir caminhões para jogar sal na estrada. Mas nas vias de muito acesso de carros, difícil acumular. Essa rodovia do vídeo tinha muitos carros andando ao mesmo tempo. Mas todos muito devagar. O importante é não ter pressa nestas horas.

      Abraços e boa viagem!

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  • janeiro 6, 2017 em 10:18 pm
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    ola.Sera que consigo ir no inverno em cidades como zermatt ou chamonix? ou fecham estradas em caso de neve?

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    • janeiro 6, 2017 em 11:56 pm
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      Oi Fábio, tudo bem?
      Vc consegue sim. Dificilmente fecham as estradas. Quando isso acontece, é para o caminhão que joga sal, passar. Depois eles liberam o caminho.

      Abraços e boa viagem.

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  • março 3, 2017 em 10:39 am
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    Oi Ana! Pretendo ir a Grindelwald em Janeiro de 18 de carro. É tranquilo dirigir até lá nessa época? A neve atrapalha muito dirigir?

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    • março 3, 2017 em 9:53 pm
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      oi Marcelo, se for uma neve intensa, sugiro esperar ela diminuir um pouco. É como chuva. Se for muito forte, fica ruim de dirigir. Mas mantenha distancia dos carros e velocidade de acordo com que mostra na rodovia, caso tenha neve muito forte. Mas é tranquilo ir ate la sim.

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  • maio 3, 2017 em 1:38 am
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    Oi Ana,
    Vou à Suíça em novembro e estou em dúvida entre fazer o roteiro (10 dias) de trem ou carro.. e um dos pontos principais da dúvida é a possibilidade de dirigir com neve (experiência zero com isso). Em novembro você acha que é tranquilo? O preço de aluguel de carro parece bem mais atraente do que o Swiss Pass.. mas o medo de nevar algum dia é grande. O que acha? Pelo seu post, o pneu de inverno já dá uma certa segurança né?
    Obrigada! 🙂

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    • maio 3, 2017 em 9:07 pm
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      oi Bianca, tudo depende do clima. E falar de clima é difícil. Mas em novembro não costuma dar nevasca. O pneu de inverno ajuda bastante, mas mesmo assim precisa ter bastante cuidado também ao dirigir. Como sempre recomendo, se estiver nevando muito, a ponto de cobrir a rodovia, sugiro parar e esperar passar o carro que limpa as ruas. Ou fazer como fiz no video, acompanhar lentamente o fluxo de carros, mantendo uma distancia segura. Mas se a rodovia não estiver em condições de uso, aqui na Suíça eles fecham ela e so abrem quando tudo estiver normalizado.

      Abraços,

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  • novembro 25, 2017 em 11:02 pm
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    Ana, pretendo viajar de carro pela Suíça, mas por estradas vicinais, como a via Tremola e Furkastrsse/Furkapass. Vejo que no inverno essas vias ficam interrompidas. Seria seguro programar está viagem para abril? Nesta época estás estradas já estariam liberadas?

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  • novembro 27, 2017 em 1:08 am
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    Agradeço sua gentileza em responder a minha dúvida. Vou programar a viagem para junho e torcer para q as estradas estejam liberadas. Abraço

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  • dezembro 7, 2017 em 12:27 am
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    Oie Ana!Primeiramente parabens pelo seu blog e muito obrigada por contribuir com suas dicas super importantes para nós viajantes.
    Estou indo para Suiça dia 6 de março com meu esposo chegaremos de lisboa pelo aeroporto de genebra e faremos : 1 dia genebra 1 dia berna,1 dia lucerna,1 dia interlaken e voltamos para genebra para então voltarmos ao aeroporto e pegar o voo de volta para Lisboa.Estamos na dúvida se alugamos um carro ou se fazemos de trem com o swiss pass este roteiro.
    Temos a preocupação de ir de carro com medo de neve no caminho .Você saberia me dizer se tem neve nas estradas para estas cidades em março?
    Mais uma vez muito obrigada

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    • dezembro 7, 2017 em 11:30 am
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      oi Luiza, tudo bem?
      se vcs desejam alugar um carro, não se preocupem. Caso tenha muita neve, as estradas são interrompidas até que o caminhão que retira a neve faça o serviço completo. Assim, todos podem transitar em segurança. Mas no caminho que vcs irão passar, não tem neve acumulada.

      Resposta

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